Triumph Speed Desert
Nous sommes partis du modèle stock, le souhait était d’en faire une machine tout-terrain, pour cela le réservoir à été repeint avec une teinte « Taupe » rappelant les couleurs des véhicules militaires circulant dans le désert, pose de 2 pads de protection sur les cotés du réservoir réalisés en 3D, le garde boue avant est retaillé pour alléger la ligne.
Nous l’avons chaussé de pneus scrambler pour parfaire son look tout-terrain, la selle redessinée est recouverte d’une coiffe couleur noire et munie du kit feu arrière intégré.
Nous avons également allégé la machine en enlevant la double sortie d’échappement d’origine en le remplaçant par un Werkes, inox brut soudures apparentes, agrémenté de quelques pièces Rizoma
La finition est réalisée graphiquement par un kit déco (phares logo réservoir) découpé dans notre bureau de design intégré.
(Modèle présenté au Bike Shed 2016.)
Check list :
• Réservoir satin couleur « Taupe »
• Bouchon de réservoir poli brossé vernis
• Carters de selle, sabot & garde-boue AV peint en noir satin
• Selle vintage simili cuir noire
• Feu arrière LED intégré CreativGarage + dessous de selle aluminium peint et carbone covering
• Poignées et fourreaux de fourche en guidoline noire (fait à l’atelier)
• Garde-boue AV retaillé
• Sabot moteur et garde boue AR carbone
• Rétroviseur bas
• Arm Side support de plaque Rizoma
• Guidon, pontets, bocal de frein AV Rizoma
• Commandes reculés Rizoma
• Disques wave
• Kit stickers (phares, réservoir, drapeau Union Jack)
• Clignotants goutte d’eau alu noir
• Traitement de pièces en téflon & époxy cale pieds passagers, T de fourche (inférieur et supérieur), fourche, phare
• Covering carbone ( T de fourche, dessous de selle)
• Echappement Werkes Inox USA
• Peinture de phare brun & stickers déco
• Pneus Pirelli MT60RS
• Chaine renforcée
