Triumph Bonneville

Dandy Scrambler

Néo-rétro, avec son moteur souple.

Parti d’un modèle T100 de 2006, la moto a été entièrement démontée, le moteur révisé, les carbus nettoyés, les pots coupés et bobinés, des megatons noirs rajoutés. Elle a été équipée d’un grand guidon LSL bobber, des clignotants HD, d’un phare de Speed Triple habillé d’une grille ajourée souvent montée sur des 883 sporster Harley. Les garde-boues AV et AR ont été retaillés et revêtus d’une peinture noir satin. Le réservoir, lui, a été donné une couleur « Taupe » satin. La selle a été taillée et revêtue d’une coiffe moka avec boudins. Enfin, nous avons monté un petit feu AR chiné.

Check list :
• Réservoir satin taupe
• Carters de selle et garde-boues en noir satin
• Selle cuir moka retaillée
• Feu AV (de Speed) + grille aluminium Harley
• Peinture de phare jaune
• Garde-boues AV & AR retaillés
• Guidon large LSL
• Rétroviseur bas
• Clignotants goutes d’eau type Harley
• Traitement de pièces en téflon
• Pots megaton (+dB killers) noirs et polis
• Pneus MT 60
• Sabot moteur